犹记得电影《不见不散》中葛优扮演的男主角,他开着房车四处漂泊,一幅房车、人、自然的和谐画面跃然荧幕,是大多数国人对房车这一新事物认知的开始。
房车起源于一战后,会玩又追求诗与远方的美国人灵感乍现,他们开着汽车带上帐篷、床、炊具踏上了冲破桎梏之旅。
即便伴随着灰尘与泥土、冷水洗浴、罐头食物,也要开着房车旅行的一帮人到底图什么?他们说,是为了追逐无限靠近“现场”的真实感。
房车的火爆,吸引越来越多的车企及玩家涌入,也养活了不少网红,成就不少头部网红或旅行博主。
✦越来越火的房车✦
房车总给以人们无限美好的画面,和伴侣、家人或带上宠物,一起畅享旅行时光。曾经的房车几乎只有一张床,到如今有了厨房、电视、互联网、洗衣机、烘干机、卫星天线以及淋浴等。
欧美国家是房车的发源地和集中地,保有全球85%的房车,房车产业发达。近年来,我国各品牌房车的规格与配置飞速发展,旅行的舒适性得到极大提升。
很多房车旅居者表示,房车不仅仅是新鲜性,还考虑到房车旅游有很多好处,比如只需要将行李放到车上,省去每天更换酒店的麻烦,在车上想吃就吃、想睡就睡;房车旅游还可以不走寻常路,旅途中能发现不少惊喜。
开上一辆车,带上心爱的人,草原、戈壁、海边、山野,哪里都是风景,哪里都有家。”这是不少房车爱好者的心声。对很多车主而言,房车就像推开了一个新世界的大门,意味着可以享受生活的另一种样子。在这里,没有辗转反侧的失眠,有的是晚上伴着虫鸣入睡、早晨听着鸟鸣苏醒的惬意。没有满腹的心事、满脑的压力,因为打开天窗就能拥抱满天的繁星。也不必担忧风吹雨打,停车挡一拉、帘子一拽,所有的窸窸窣窣都是悦耳的伴奏……
相比“只吃一顿野餐”的一次性、拍照式露营,房车具备更强的保障能力、更多的玩法可能、更高的出行质量,房车旅游不仅拓宽了距离的半径,也延伸了出游的意义。不管是旷野征途,还是周边小逛,一辆乘兴而行、蓄势待发的房车就意味着一个流动的家,让“吃住行一条龙”“走到哪儿玩到哪儿”成为可能。
根据中国汽车流通协会发布的《2021年中国旅居车(房车)市场大盘点》数据显示,2021年,国内自行式旅居车年销量达12582台,同比增长43.2%,月均销量超过1000辆;拖挂旅居车交易3543台。2022年一季度,房车累计销售2425辆,同比增长17%,销量在近5年同期中居最高。
✦泼一泼冷水✦
的确,在抖音、小红书等平台上搜索“房车”,你能看到很多脑洞大开的年轻人。他们的思想前卫,愿意将房车作为“家”,这些人还有个共同的特性:自由潇洒,不为房租所困扰,也不会为拥挤的公共交通通勤感到痛苦,周末度假还能说走就走……看起来,这的确是大多数年轻人梦想中的生活。
然而,当我与多位车企从业人员以及真正在房车中居住过的人交流发现,“不租房,只生活在房车里”的年轻人们,似乎只活在互联网当中。说得更直白一些,他们多是为了流量而活,并没有考虑现实会遭遇的问题。
因为问题实在很多。首先就是日常用水的问题,北上广深这样的一线城市的停车场没有可以加水的配套设施,每天都从公共厕所抽走几百升的水是不现实的。
第二个问题就是用电。虽然房车上都会铺有太阳能板,但是这只是适用于旅游的人,只要每天在路上开几个小时车,可以满足当天的用电需求。
污水排放也是一个很大的问题。洗澡水、厕所污物、做饭都会需要排污,如果生活在停车场里,排污肯定成为大问题。
也许有人觉得这很荒谬,车辆完全可以选择沿着城镇和居民区行动,随时随地找公厕。在极端情况下,甚至可以“就地解决”。然而前者毕竟背离了房车的旅行的本质,而后者不但不卫生,也容易使随车女性成员感觉到不便,甚至是面临危险。
实际上,美国、加拿大以及新西兰,之所以会被普遍认为是房车旅行“圣地”,遍地开花遍及全国所有山清水秀之地的房车营地,可谓功不可没。然而即便在“圣地”,多数热门营地每天清晨,使用下水管线仍旧是需要排队的。
在最理想的情况下,以上问题全部得以解决,在大城市也可能面临着找不到停车场的问题。目前,一线城市的绝大多数停车场都不允许过夜,甚至不允许房车进入。
如果找不到能过夜的停车场,就只能停在路边,再好的房车隔音效果也不会比得上住房。停车场、马路边、房车基地等属于公共区域而不是私人空间,有人开车或者聊天都会影响睡眠。
数据显示,有超过65%的房车消费者是高收入群体,而非不愿付房租而选择居住在房车里的年轻人。户外运动爱好者和野外工作者也是房车的消费群体之一。很明显,不愿意租房购房的年轻人,不是房车市场的驱动力。
更值得一提的是,房车和露营不能一概而论,至少我去过露营的地方,能够看到的房车真不多,有的房车也是露营运营方购买作为特色住宿进行租赁的。
✦写在最后✦
如今,房车市场进入上升通道,政策打开绿灯,可以看出行业前景十分可期。
但是要明白,中国房车市场正处于发展初期,未来还有很长的路要走,不要被一时的幻梦裹挟,蒙蔽了眼睛。
图|网络
文|豆豆
编辑|豆豆
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