买房车，先上房车商城！
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房车公告
一直对C型房车情有独钟，但随着接触了一些开房车的人之后，我彻底放弃了买房车的计划，房车优势明显，但有4个缺点是我无法忍受的，奉劝想买房车的朋友三思而后行。
前几年房车流行时候，经常关注新车型、车主房车车评等讯息，本身很喜欢长途旅行，房车，不仅是一辆车，也具备了房的功能，“生活中旅行，旅行中生活”大概就是对房车游的最佳赞誉了吧。
但现实的房车生活，和我想象中的场景偏差很大，就像曾经在滇藏线上遇到的一位房车车主说的：“房车旅居，冷暖自知”，其实就是因为房车本身存在的一些不足，影响了自驾游的体验，下面依次谈谈房车和床车的优势与不足。
房车优势一、便捷性、舒适性
对比之前我先说一下床车和房车，可能有的朋友对这两种产物还不是很了解。
床车，说白了就是一辆中大型SUV经过一些内饰的改装，比如说把后排座位卸掉，安装上可移动式床、灶具等日常生活用具，目的就是方便、实用性强。
房车，目前国内主流的当属自行式C型房车，另外还有自行式B型、A型，也有拖挂式ABCD型等，C型房车集合了A型房车的舒适和豪华，又结合了B型车的小巧，目前很受自驾游一族的喜爱。
便捷、舒适这是房车远胜床车的地方
以C型房车为例，具备了一个小家庭做饭、烧水、洗衣服、卫生间、淋浴甚至是简单休闲娱乐等各项基础功能，它集合了衣食住用行等各方面，它确实就是一个移动式的小家，可以走到哪里带到哪里。
开房车自驾游，再也不为找住宿或者因为住宿条件差而发愁，随心游，累了想睡就睡会，渴了饿了，随时可以烧水做饭，房车空间上比较大，普遍长5.5-7米左右，高2.2-3米左右。
以C型房车依维柯来说，长宽高分别为: 5990×2330×2980，里面普遍都配备单、双人床，升降床较大，可达2X1.3米左右，也可以摆置横床，略小一些，睡觉的空间是足够了。
相比而言，总感觉睡在床车上有点“憋屈”，空间小，有几分郁郁感，再来看看日常洗衣、做饭、烧水等，床车都比较麻烦，整体舒适性和生活的便捷性远胜SUV床车。
房车优势二、日常生活开支较小
其实对于房车来说，最大的优势就在于日常衣食住用行方便快捷舒适，全部可以自给自足，生活成本上来说比较省钱，曾经一位车主和我算过一笔经济账，
如果不停房车营地，他每天早饭鸡蛋面条，面包，5块以内，午饭和晚餐自己炒一荤一素约25元，加上水电费10元，一天合计约40元搞定，而如果选择住酒店，一晚就是上百，在加上外面吃饭，这样算下来，房车的确省了不少。
房车缺点一、贵
目前主流的自行式C型房车，入门级长城系车型都在25万及以上，中等好一点的基本都在30-50万，入门级很多买了后立马后悔，功能配置上不足，日常小问题偏多。
很多房车都是定制型，根据车主日常需求选择定制，可以说入门级房车如果加上选装配置，那价位也都会在28万以上了，相比而言，30多万的SUV那各方面都已经很不错了。
玩房车必须要具备一定的经济基础，一定的时间自由，这些真不是普通上班族可以玩的。
房车缺点二、出行受限
1、停车不仅麻烦而且很贵，车身较大，C型房车普遍车长6米左右，车宽2-2.6米左右，高2.2-3.3米左右，一般小车停车位长6米，宽2.5米左右，虽然尺寸上基本上能停，但实际上普通车位根本停不下，这样的车型体积，必须要专用停车位。
地下车库一般限高2.2米左右，想要开到地下停车场电梯口搬点东西?那是不可能的，只能停地面停车场。
2、道路限高、限宽，全国很多路段限高2.5-3米，比如很多城市的快速路、辅道、二环、三环、一些小城镇道路，不仅限高，还有很多限宽，如果按导航想要走小路，也许当你一路走了几十公里，走到了尽头才发现限高或者限宽，没办法，只能折返，这样的例子实在太多了。
3、通过性较差，房车底盘离地间隙和轿车大同小异，但是对道路的通行要求远超轿车，车身大、普遍车辆重达3吨多，车身重心高，非铺装路面、地面坑洼大，通行能力实在太差，山区乡镇自驾通行问题多，以前在滇藏线、317都遇到房车，遇到有些炮弹坑、搓衣板路，车主苦不堪言，甚至有的放弃走317。
房车缺点三、房车配套设施不全，补给难
房车是这几年兴起的，很多旅游景点、停车场还没有专门的房车补给，充电、加水难，尤其自驾游西南、西北等地区，有的车型，正常使用基本需要两三天就补给一次，有些路段上根本没有可供充电、加水的停车场所，以至于不敢过度用电、用水，完全降低了房车的真实体验。
能提供集中供水、充电、排污口、厕所、淋浴等服务的普遍收费较贵，目前很多专门的房车营地收费都在50-200不等，普遍在150左右，也有的会加收清洁费等。按这样的收费标准，那很多人都会说，还不如住酒店舒坦，省心，的确如此。
像日常排污也是一件比较麻烦的事，有的大小便、污水槽容积箱体较小，隔三差五就要倒，污水也不能随便乱排，真不像想象中那样方便快捷舒适。
房车缺点四、房车日常其他问题多
1、房车小问题多，如果买到一些便宜车型或者小毛病多的房车，那车主还必须扮演一个维修师傅的角色，看过很多便宜的房车，没用2个月就各种小问题，比如地漏堵，排水不畅，油烟太大，其他厨具、电视、等电器故障偏多，行车充电电流过小，电路失电等问题。
2、房车油耗较高，普遍排量都在2.0以上，车身自重3吨多，小排量基本玩不转，很多排量都在2.5以上，油耗13-16L都算是正常水平，每公里油费加过路费平均算下来都在1.5元以上了。
3、日常维修、保养麻烦且贵，目前国产一些便宜的房车做工和用料很一般，用不了几个月，小修小不在做难免，三五年之后密封变差，漏水、生锈等问题居多，有一次在路上遇到一个开房车的，变速箱故障，车辆挂不上挡，找拖车，换了2个县都没修好，最后还得拖到市一级维修，洗个车起步50块......
4、房车保值率很低，目前市面上房车保有量很低，很多房车买来2年不到还不超3万公里，掉价过半是常有的事，有车主甚至开玩笑说，最后卖二手还不如卖废铁划算。
以上说了房车的2大优势和4个不足，那我们再来看看SUV床车的优势。
优势一、性价比较高
常见一些性价比高的的中大型SUV，价位都在15-25万左右，相对房车来说，SUV更加经济实惠，经过简单改装后也基本上能满足睡觉、做饭这些基础功能。不仅能满足长途自驾，也能满足日常出行用车，而房车基本上就是用来自驾旅游了。
优势二、通过性较好
针对通过性，房车的弱点都是SUV的优势，能满足多种复杂路况下用车，想要自驾山区看不一样的风景也不是大的问题，像进藏的几条线路SUV都没有问题，出行便捷、省心省事，完全不用担心停车等问题。
优势三、安全性较高
长途自驾，SUV车身小，车身轻，重心低，无论是在高速还是在省道，过弯还是制动等方面SUV完胜房车。
优势四、综合优势更大
油耗相对较低，日常养护简单，保养费用便宜，相对房车来说，SUV驾驶操控感更好，噪音小，乘坐舒适性好，保值率更高等等。
总之，越来越多人选择SUV床车出游而不选择房车，还是人群基数不一样，有条件玩房车出游的人，基本都是常年旅游人群、自由职业人士再或者是时间和财务双自由的人群，
这一部分人群毕竟占据较小的份额，绝大部分都是上班人士，一年里偶尔自驾游，这种情况下，即便经济允许，也完全没必要买一辆房车。
从房车出行环境来看，目前国内房车出游的环境还不是很成熟，房车对应的多种基础设施还不够成熟，导致房车出行综合成本较高，这样的大环境下，买一辆中大型SUV当床车出游反而是更好的选择。
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